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Nel 2024 tutti i nodi verranno al pettine. Che succederà nel buio dell'urna? Di Riccardo Ruggeri*

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I piemontesi nel 2024 potranno spendere un po' di più ma non c'è la svolta

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Neonato trovato a Villanova Canavese, assessore Marrone: “Diffondiamo informazione sui progetti di parto in anonimato sostenuti dal Fondo Vita Nascente”

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Lear, ancora un nulla di fatto: l'azienda vuole aspettare i risultati del tavolo automotive. I sindacati: “Si assuma le sue responsabilità”

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L’elefante Fritz in piazza Castello annuncia la riapertura del Museo Regionale di Scienze Naturali a Torino

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Anno nuovo, rincaro nuovo: per famiglie e imprese autostrade più care del 2,3%

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Ospedale Regina Margherita di Torino: ricevuto 1 milione di euro dalla signora Ferragni

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Occupazione in Piemonte a gennaio 2024: cresce la domanda sia nei servizi che nell'industria, metà dei contratti a tempo determinato

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Treno Pinerolo-Torino Porta Susa, Sarno e Canalis: “Il servizio peggiora, e dire che basterebbe un minimo intervento della Regione”

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Pomigliano e veicoli industriali trainano Stellantis Italia, male il polo produttivo di Torino

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Giachino: “Torino e in particolare il sindacato scopre solo ora che non aver difeso l’industria è stato un grave errore, a quindici anni dalla mia denuncia”

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Stellantis, Cisl: per arrivare a 1 milione di veicoli serve aumentare i volumi del 33% [video]

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Saldi, si prevede una spesa media di 130 euro (quasi come la scorsa stagione) ma i commercianti temono che poi si decida di spendere meno

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Giachino: "Il Concerto di Capodanno pagato dal Comune onora i No Tav nella Piazza SITAV?"

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“I saldi a inizio gennaio svuotano il Natale”: Ascom Torino chiede di ripensare le svendite stagionali

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Aumenti Tunnel Monte Bianco, 55 euro le auto, 200 i mezzi pesanti. Uncem: “Proprio non va”

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Torino-Lione, parte a Chiomonte il cantiere del tunnel di base

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Industria piemontese, primo trimestre 2024, intervista a Angelo Cappetti, direttore generale Unione Industriali Torino

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